Simon menjadi bintang tamu di Podcast Twinspark!


Dia menjelaskan secara rinci sekali lagi bagaimana ide mengubah kendaraan menjadi bertenaga listrik muncul. Vespa bagaimana dia menemukan minatnya pada teknik elektro dan apa lagi yang mungkin akan terjadi selama renovasi tersebut.

"Apa yang kamu pikirkan saat kamu..." Vespa mendengar?

Skuter Italia berukuran kecil hingga sedang yang cantik, sangat cocok untuk perjalanan santai ke kafe. Begitu pula, skuter ini juga bisa... Vespa-Konversi oleh Simon Hische di perusahaannya Prosimo, tetapi tanpa suara berisik. Simon menawarkan kit konversi listrik untuk sepeda motor smallframe.VespaIni dia. Ide kecil, dampak besar! Baik itu pada Tesla di lampu lalu lintas atau pada pejalan kaki di pinggir jalan. Dalam episode ini, Simon menceritakan bagaimana ide mengubah mobil menjadi mobil listrik muncul. Vespa bagaimana hal itu terjadi, bagaimana dia menemukan minatnya pada teknik elektro, dan apa lagi yang mungkin akan segera direnovasi.”

TwinSpark Podcast – Simon Hische tentang inovasi di Prosimo

Dunia kendaraan roda dua adalah tempat yang mempesona di mana tradisi bertemu dengan inovasi. Dalam episode terbaru dari Podcast Sepeda Motor TwinSpark Simon Hische, pendiri dan CEO prosimo, menjawab pertanyaan. Percakapan tersebut menawarkan wawasan menarik tentang kecintaannya pada elektrifikasi mobil klasik. Vespa-model-model tersebut dan tantangan yang ia atasi sepanjang perjalanan.

Jalan menuju Prosimo: Dari ide hingga inovasi

Perjalanan Simon dimulai dengan sebuah kesadaran sederhana namun menyentuh hati: Mesin penggerak banyak hal VespaMotor listrik seringkali menjadi titik lemah dalam kendaraan yang hebat. Sebagai teknisi mekatronika otomotif terlatih, mekanik ahli, dan penggemar modifikasi, ia mengembangkan konsep pertamanya untuk konversi listrik saat masih kuliah di bidang teknik elektro. Dari ide sederhana – perbaikan sebuah Vespa-Motors – sebuah visi lahir: Mendesain kendaraan klasik dengan teknologi modern agar berkelanjutan dan berkinerja tinggi.

 

Prosimo: Kualitas setara otomotif

Selama wawancara, Simon menekankan betapa pentingnya kualitas baginya. Prosimo secara sadar membedakan dirinya dari penyedia lain. Sebaliknya, setiap Kit konversi yang sesuai dengan standar otomotif yang ketat. Dikembangkan, diuji, dan diproduksi. Hal ini menjamin tidak hanya keandalan produk, tetapi juga keamanan dan daya tahannya.

Salah satu keunggulan utamanya: Kit konversi dirancang agar pas dengan sempurna ke bodi mobil asli. Vespa-Sisipkan model tanpa mengubah tampilan ikoniknya.

 

Elektromobilitas berpadu dengan kegunaan sehari-hari.

Yang sangat menarik adalah fleksibilitas dari kit konversi ini. Tujuan Simon adalah mengembangkan baterai yang dapat dilepas yang dapat digunakan tidak hanya di Vespa, tetapi juga dapat digunakan dalam aplikasi lain. Ini akan meningkatkan listrikVespa Tidak hanya ramah lingkungan, tetapi juga kendaraan yang sangat praktis.

 

Mobilitas listrik untuk semua orang VespaDari bingkai kecil hingga bingkai lebar

Saat ini Prosimo menawarkan berbagai kit konversi, yang Vespa-model ke dalam kelas kinerja yang berbeda:

  • 45 km / hIdeal untuk pasar seperti Austria, Swiss, dan Belanda, di mana peraturan hukum mewajibkan pembatasan ini.
  • 50 km/jam, 80 km/jam, dan 100 km/jamBagi semua yang ingin membuka potensi penuh dari kendaraan listrik mereka. Vespa gila mungkin.

Lengkap, dengan sertifikasi TÜV dan sudah tersedia di toko kami dan dari mitra kami, adalah kit retrofit listrik untuk Vespa Model bingkai kecil, termasuk Vespa PK, V50, 50N dan Primavera, dll. Pada saat yang sama, pekerjaan sedang berlangsung dengan kecepatan penuh pada kit konversi motor listrik untuk... Model bingkai besar berhasil. Ini termasuk karya klasik seperti Vespa PX, T5, Rally, Sprint, VNB dan T4…
Proyek-proyek individual juga akan menarik: Konversi khusus dari Vespa Bingkai lebar T1 “Struzzo” VL1T dari tahun 1954 Tetaplah bersama kami, kami akan terus memberikan informasi terbaru di sini…

Dengan Berkisar hingga 100 km dan Kecepatan maksimum 45 km/jam Apakah kit tersebut juga memenuhi persyaratan di pasar seperti Austria, Swiss, dan Belanda, di mana moped kelas performa ini sangat diminati?

 

Masa depan Prosimo

Dalam podcast tersebut, Simon berbicara tentang visinya, lebih lanjut Vespauntuk dapat mengelektrifikasi model dan mobil klasik lainnya. Mulai dari kit rangka kecil hingga yang besar. VespaDengan model seperti seri PX, prosimo bertujuan untuk mencakup seluruh rentang Vespa-Ambil sejarah dan bawalah ke masa depan.

 

Kesimpulan: Tradisi yang ditata ulang

Wawancara dengan Simon Hische menunjukkan betapa Semangat dan keahlian Prosimo berada di baliknya. Teknologi inovatifDesain yang matang dan standar kualitas tertinggi menjadikan prosimo sebagai pelopor di dunia Vespa-Elektrifikasi.

Ingin tahu? Dengarkan episode podcast lengkapnya dan pelajari lebih lanjut tentang dunia prosimo yang menarik. Salam Vespa Ini bisa jadi mobil klasik berikutnya dengan mesin modern! 🚀


Tinggalkan Komentar